Gần đây, thông tin về việc Vietjet thua kiện FitzWalter Capital đã gây chấn động trên nhiều trang tin quốc tế, đặc biệt là các trang mạng tại Anh. Vụ kiện liên quan đến tranh chấp 4 chiếc máy bay và số tiền bồi thường lên tới 270 triệu đô la Mỹ, khiến nhiều người nghi ngờ về độ chính xác của thông tin và đặt câu hỏi về nguyên nhân khiến Vietjet Air, một hãng hàng không lớn, lại bị kiện.
Báo đăng vụ Vietjet thua kiện FitzWalter Capital?
Một số bài báo mạng của các đơn vị không chính thống và mang tính chất “lá cải” ở nước ngoài gần đây có đăng một số tin tức nói rằng Vietjet thua kiện FitzWalter Capital tại tòa án nước Anh. Theo đó, các trang này đưa tin về việc hãng hàng không Vietjet Air của Việt Nam đã thua kiện trong vụ tranh chấp 4 chiếc máy bay thuê hồi năm 2021.
Kèm với thông tin hãng bay của tỷ phú Phương Thảo thua kiện FitzWalter Capital là bản án sơ thẩm được công bố với mức tiền mà phía hãng bay Vietjet phải bồi thường lên đến 270 triệu đô la Mỹ. Các trang lan truyền thông tin này còn nói rằng họ nhận được email của phía Vietjet với lời “khẳng định sẽ kháng cáo”. Các thông tin này chỉ ở phía một chiều và được đăng bởi các trang báo nhỏ ở nước ngoài, phía Vietjet vẫn chưa có đính chính cho các tin đồn này.
Vietjet thua kiện FitzWalter Capital vụ kiện gì?
Về nguyên nhân dẫn đến vụ kiện của Vietjet, theo các trang tin nước ngoài, FitzWalter Aviation (FWA) là đơn vị chuyên cho thuê máy bay, trụ sở tại Anh. Vietjet Air, một hãng hàng không chi phí thấp, đã ký hợp đồng thuê 4 chiếc máy bay từ FWA và thực hiện thanh toán tiền thuê đúng hạn cho đến khi đại dịch bùng phát.
Do khó khăn trong đại dịch, Vietjet đã đề nghị tạm ngưng thanh toán nhưng sau đó không tiếp tục thanh toán sau khi đại dịch kết thúc. Điều này đã khiến FWA đơn phương chấm dứt hợp đồng và kiện Vietjet tại tòa án Anh, yêu cầu hoàn trả máy bay. Tòa án Anh đã phán quyết Vietjet phải trả lại máy bay cho FWA. Năm 2021, một cổ đông của Vietjet tại Singapore đã nộp đơn lên tòa án Hà Nội, cho rằng quy trình thu hồi máy bay của FWA không đúng luật. Tòa án Hà Nội đã tạm hoãn quá trình thu hồi máy bay để làm rõ.
FitzWalter Aviation sau đó kiện cổ đông của Vietjet tại tòa án Singapore, cáo buộc “bà Phương Thảo và cổ đông Silva Star âm mưu chiếm đoạt 4 chiếc máy bay trị giá hơn 200 triệu USD”. Thông tin về các vụ kiện và vụ Vietjet thua kiện FitzWalter Capital chỉ xuất hiện trên các trang báo mạng và chưa được xác minh bởi bất kỳ đơn vị truyền thông nào tại Việt Nam, khiến tính xác thực của thông tin này vẫn còn nhiều nghi vấn.
Vụ việc được cho là có thể đã được giải quyết nếu Vietjet đồng ý trả lại máy bay và thanh toán nợ sau khi FWA đơn phương chấm dứt hợp đồng. Bên đưa tin cho rằng Vietjet đã cố tình gửi đơn kháng cáo để kéo dài thời gian trả máy bay, khiến việc thu hồi gặp nhiều trở ngại. FWA đã liên tục kiện Vietjet tại cả tòa án Anh và Singapore. Mặc dù có nhiều thông tin ảnh hưởng đến uy tín của hãng, Vietjet Air vẫn chưa đưa ra bất kỳ thông báo chính thức nào về vụ việc.
Cho đến thời điểm hiện tại, các tin tức về các vụ Vietjet bị kiện hay tin đồn Vietjet thua kiện FitzWalter Capital xuất hiện trong thời gian gần đây vẫn chưa được đơn vị truyền thông hay cơ quan chức năng nào xác mình và công bố. Các thông tin lan truyền có thể chưa chính xác và bị xuyên tạc, người xem cần nâng cao cảnh giác và chọn lọc trước khi xem và lan truyền.
